生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送自身具備新鮮性、生產(chǎn)制造的地區(qū)性及其周期性等特性，而且是大家日常必需品，具備硬性需求，延展性小，具有消費(fèi)的客觀性。因此在生產(chǎn)加工和貨運(yùn)物流上，生鮮農(nóng)產(chǎn)品都不同于工業(yè)品或其他消費(fèi)商品。生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的特點(diǎn)具體表現(xiàn)為以下幾方面：生鮮農(nóng)產(chǎn)品屬于必需品，與生活密切相關(guān)，在產(chǎn)品種類和需求上更具普遍性。不同的產(chǎn)品在不同季節(jié)的需求不同，價格也會隨之變動，同時市場的影響也很大，具有一定的季節(jié)性。生鮮農(nóng)產(chǎn)品類型多種多樣，依據(jù)商品特點(diǎn)基本上分為蔬菜、水果、花卉、肉、蛋、奶以及水產(chǎn)品類。因?yàn)槲覈丝诜浅６?，對農(nóng)產(chǎn)品的需求量和成交量均處于領(lǐng)跑地位。與此同時，不同地域省份在飲食文化上的不同，也在一定程度上影響著農(nóng)產(chǎn)品的需求類別。
生鮮農(nóng)產(chǎn)品屬于易腐爛品，尤其是蔬菜水果，對商品新鮮程度的要求很高。就算采用一定的冷藏對策，仍會導(dǎo)致一部分商品的耗損。且耗損的大小還與運(yùn)送的時間和路程有緊密的關(guān)聯(lián)。
配送的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高
在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送全過程中，我們要采用技術(shù)專業(yè)的設(shè)施，例如冷藏運(yùn)輸車、控溫車以及獨(dú)特的包裝制品等。同時還需要嚴(yán)苛的開展溫度測量與監(jiān)管，確保貨品是在適合的溫度下配送。
因?yàn)槠湟赘癄€性，造成了農(nóng)產(chǎn)品在配送及其倉儲物流全過程中的耗損較大,食品安全問題更需注重。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計分析，在我國蔬菜水果類農(nóng)產(chǎn)品在商品流通全過程中耗損率達(dá)25％-35％，而發(fā)達(dá)國家農(nóng)產(chǎn)品的耗損率一般在5％下列。
為了更好地維持生鮮蔬菜水果的新鮮水平，務(wù)必對車輛運(yùn)輸開展獨(dú)特更新改造，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品給予易于儲存的自然環(huán)境，進(jìn)而防止農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)送中途變質(zhì)。因而與普通產(chǎn)品的配送對比，農(nóng)產(chǎn)品配送的花費(fèi)要高得多。
生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的時間若超時，會造成貨品爛掉或是霉變，減少商品價值。因而，農(nóng)產(chǎn)品配送一定要確保時效性。農(nóng)業(yè)的周期性強(qiáng)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)售后假如短期內(nèi)無法調(diào)整，會促使價格行情起伏很大，這在中國農(nóng)產(chǎn)品商品流通銷售市場上經(jīng)常會出現(xiàn)。
